|
|
1-Nehirlerden elektrik üretmek için bir türbin. 2- Nehirlerden elektrik üretimi için bir sistem.
Geliştirdiğim türbin aşağıdaki çalışmalardandır:
Kapakçıklı / Pancurlu Sistemler (Vane-type): Kanat tek parça bir plaka yerine küçük pencerelerden veya kapakçıklardan oluşur. İleri giderken rüzgar bu kapakçıkları kapatarak tam bir yüzey oluşturur ve tork üretir. Geri dönerken ise rüzgar kapakçıkları iterek açar; böylece akışkan (rüzgar ya da su) kanadın içinden geçip gider ve direnç minimuma iner.
Eklemli ve Katlanan Kanatlar (Articulated/Folding): Kanatlar merkeze veya kollara menteşelerle bağlıdır. Rotor döndükçe merkezkaç kuvveti, mekanik sınırlayıcılar ya da rüzgarın kendi yönü sayesinde kanat ileri konumda yelken gibi açılır. Rüzgara karşı dönmeye başladığı an katlanarak aerodinamik bir çizgiye veya ince bir profile bürünür.
Nehirlerden elektrik üretimi için Kapakçıklı / Pancurlu Sistemler (Vane-type) ve Eklemli ve Katlanan Kanatlar (Articulated/Folding) türbinlerde ileriye giden kanatla geriye dönen kanadın kuvvet farkı kaç kattır?
Nehirlerden veya düşük hızlı akıntılardan elektrik üretmek amacıyla kullanılan dikey eksenli sürükleme (drag) tipi türbinlerde, Kapakçıklı / Pancurlu Sistemler (Vane-type) ve Eklemli / Katlanan Kanatlar (Articulated/Folding) tasarımlarının temel amacı, akıntı yönünde ilerleyen (pozitif tork üreten) kanat ile akıntıya karşı geriye dönen (negatif tork/direnç üreten) kanat arasındaki kuvvet farkını maksimuma çıkarmaktır.Akışkanlar mekaniği laboratuvar testleri ve Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD/CFD) analizlerine göre, bu sistemlerde ileriye giden kanat ile geriye dönen kanadın kuvvet (sürükleme direnci - drag force) farkı ortalama 2.3 ila 3 kat arasındadır.
Bazı kaynaklarda bu fark daha yüksek söylenmektedir. Geliştirdiğim türbinde 6 ile 10 kat arasındadır.
|
|